MINI sınıflarına özel 2025 model Rookie, şasi yapısını aynen korumaya devam etmektedir. Şasi geometrisi geçmişten bugüne değişmeden kalırken, EVS ve EVM versiyonları (sırasıyla yumuşak ve orta hamurlu lastik kullanımı için) arasındaki klasik ayrım da sürdürülmektedir. Bu versiyonlar, OTK Kart Group Ar-Ge departmanı ile Tony Kart Racing Team iş birliği sayesinde geliştirilmiştir.
2025 Rookie ile sunulan en önemli yeniliklerden biri, Junior/Senior modellerinde kullanılan çözümlerden ilham alan yenilikçi dövme alüminyum pedallardır.
Bu pedalların ayırt edici özelliği, çoklu ayarlanabilir yapıları sayesinde her boyuttaki sürücüye uygun sürüş pozisyonu sağlamalarıdır.
Sürüş pozisyonundaki iyileştirmeler bununla sınırlı kalmaz; optimize edilmiş forma sahip yeni yakıt deposu, sürüş konforunu daha da artırmaktadır.
MINI gibi, zaferin çoğu zaman saniyenin binde biriyle belirlendiği bir kategoride, kartın her bir parçasının sürekli olarak geliştirilmesi büyük önem taşır.
Bu doğrultuda, OTK Kart Group Ar-Ge departmanı ve Tony Kart Racing Team çalışmaları sonucunda Rookie şasisi için yeni BMT4 ön taşıyıcılar, 235 mm direksiyon rotları ile birlikte geliştirilmiştir.
Bu yeni parçalara ek olarak;
Ön ve arka aks için sunulan yeni magnezyum göbekler,
Rulman yatağına sabitlenen, alüminyumdan üretilmiş yeni zincir gergisi
kullanıma sunulmuştur.
Tony Kart Rookie, Junior/Senior sınıflarına özel M11 modelinden güçlü şekilde esinlenen yenilikçi ön spoyler ve ön kaportalardan oluşan M9 kaporta kiti ile donatılmıştır.
Önceki homologasyonla tanıtılan M8 kitine ait yan tamponlar ve arka koruma, bu versiyonda değişmeden korunmuştur. Yetişkin versiyonlarında olduğu gibi, tüm kaporta seti yeni tasarlanan çıkartmalarla süslenmiş olup, Prevalle markasının kimliğine sadık kalınmıştır.
Aerodinamik detaylara verilen önem, özellikle yeni entegre taban plakası ile kendini göstermektedir. Bu parça, girdap ve türbülansın yoğun olduğu bir bölgede bu olumsuz etkileri azaltarak performansa katkı sağlar.
MINI kategorilerinin özel gereksinimlerini karşılamak amacıyla, OTK Kart Group Ar-Ge departmanı, Tony Kart Racing Team ile iş birliği içinde çalışarak frenleme performansını geliştiren yenilikçi çözümler sunmuştur.
Bu kapsamda, halihazırda kendini kanıtlamış olan BSM5 fren sistemi, hem EVS hem de EVM versiyonları için 4A kodlu yeni fren balataları ve 149 mm yüzer fren diski ile güncellenmiştir.
Copyright © 2025. T1 Racing Academy Her Hakkı Saklıdır. kopyalanması, çoğaltılması ve dağıtılması halinde yasal haklarımız işletilecektir.